自12月1日以来，东莞威客电竞下属市路桥公司结合9月28日启动的“旱季攻坚”行动，再次全面动员，开展常虎、莞深改扩建工程的“60天冲刺”年度专项行动。东莞路桥以“挂图作战、精准攻坚”的姿态，争分夺秒向年度建设目标全力冲刺。

施工现场一派繁忙景象——机械轰鸣不绝，运输车辆穿梭往来，建设者们昼夜轮班奋战。在莞深高速十二标施工现场，水稳层摊铺机正在有序作业，工人们精细操作，均匀铺展每一层材料。现场负责人表示：“当前正值旱季施工黄金期，我们要紧抓有利时机，科学安排工序，在保障质量的前提下全力推进进度。”

繁忙的施工现场

水稳层摊铺

不远处，常虎四标桥面整体化层施工也在紧张进行。工人正在对已铺设的钢筋网进行精细化调校，并对模板进行最终加固作业，为即将开始的大面积混凝土浇筑做好充分准备。“大家争分夺秒，争取早日完成这一阶段任务，为后续桥面铺装和防撞护栏施工创造条件。”一位工人说道。

整体化层施工

其他标段同样干劲十足。预制梁架设现场，巨型梁体精准落位，指挥人员全程紧盯，确保安全无误；一根根桥墩拔地而起，钢筋混凝土骨架在冬日阳光下勾勒出雄伟轮廓。各施工点位工序不同，却处处洋溢着奋斗热情。

架梁

现浇梁

与现场的火热相比，项目指挥部则显得“静中有动”，透着统筹攻坚的智慧。在常虎四标项目部周例会上，各施工班组负责人围绕当日进展、存在问题及解决措施展开研讨。项目总工结合图纸与实际情况，对材料调度、机械调配、工序衔接等关键环节提出优化建议，保障施工高效推进。

此类周例会是市路桥公司推动工程进度的重要机制，通过每周集中梳理难点、现场响应、及时落实，有效打通施工堵点。该司还建立起“领导挂帅、一线督战”机制，全线22家施工标段均有上级公司相关负责人驻点协调；同时组建专项突击队及协调、征拆、临建三类攻坚小组，专项突破重点难点。

市路桥公司副总经理孙晓刚表示：“我们实施明确的班组奖惩措施，对提前或超额完成的单位、班组及个人予以奖励，对低效班组坚决调整，形成有效激励约束机制，充分调动全体建设者积极性。”

高速改扩建涉及多部门协作，需联动交通、电力、水务等单位。市路桥公司采取“突破瓶颈、多点开花”策略，统筹协调各方资源，确保关键节点无缝衔接。目前，本年度导改路段所有新泽西护栏已摆放完成，为全线拼宽施工提供了充足工作面。

针对莞深高速原路侧拼宽施工用地狭小、运输通道单一的问题，孙晓刚表示：“我们采取‘时间换空间’模式，增加夜间作业，实现‘人歇机不停’，确保进度不受影响。目前，路基交付效率显著提升，路面摊铺已具备大面积展开条件，工程全面由‘线下’转向‘线上’施工，机电、交安绿化等工程也同步铺开，预制梁架设工作有序推进。”

本次“60天冲刺”年度专项行动目标清晰：确保常虎、莞深改扩建工程完成产值约9.5亿元。其中，常虎高速改扩建计划完成投资5.8亿元，并将于1月底前完成主线2.4公里交通导改、大岭山收费站新站封闭等重要节点；莞深高速改扩建计划投资3.7亿元，完成龙林支线4.4公里、莞深主线12.6公里的交通导改。

孙晓刚表示，这场“60天冲刺”既是对施工与管理能力的实战检验，更是东莞路桥凝聚合力、展现担当的关键契机。在市委、市政府，东莞威客电竞的坚强领导与社会各界的关心支持下，市路桥公司将通过科学组织、精准施策和全体建设者的不懈努力，圆满完成各项攻坚任务，为东莞城市交通发展贡献路桥力量！